今回は、横浜市にお住まいのT様より、新車ホンダ ZR-Vのコーティングをご依頼いただきました。ボディには当店のハイブリッドガラスコーティング「MR.POLISH PROTECT」を、窓ガラスには全面撥水加工を施工しています。

新車はきれいな状態で納車されることが多いものの、塗装やガラスの表面が完全に無傷・無汚染とは限りません。今回のZR-Vも全体としては比較的良好な状態でしたが、細部を確認すると、ボディの薄傷、ピラーの細かな線傷、窓ガラスの油膜やウロコ状の付着物が見られましたので、今回の施工でも、表面を整えてからコーティングを行います。

この度は数ある専門店よりMR.POLISHにご依頼いただき、誠にありがとうございます！

施工車両と施工メニュー

車種	新車 HONDA ZR-V
お客様	神奈川県横浜市T様
ボディカラー	スーパープラチナグレー・メタリック
ボディコーティング	MR.POLISH PROTECT
オプション	窓ガラス撥水加工(全面)

新車ZR-Vの塗装状態と、コーティング前の確認

今回のZR-Vは、新車としては比較的きれいな状態でした。ただし「新車だから無傷」というわけではありません。ボディにも薄傷はありましたが、今回のボディカラーでは写真に写りにくい程度のものでした。

MR.POLISHでは新車・経年車を問わず、コーティング前に洗浄と状態確認を行い、必要な研磨で下地を整えます。傷をコーティング剤で隠すのではなく、塗装の状態に合わせて施工することが大切だと考えています。

黒いピラーに目立っていた細かな線傷

今回、特に違いが分かりやすかったのがピラー部分です。光沢のある黒いパーツに照明を当てると、新車でしたが細かな線傷がかなり密集している状態でした。ボディがシルバーなので写真には写りませんが、一箇所この様なパーツがありますと基本的には全体にあると思って良いです。

下地処理・細部洗浄

まずは細部洗浄。グリル周りやパネルの下部や裏側など、酸性から中性、アルカリ性の専用溶剤を使い分けて汚れや用途に応じて分解と洗浄。

通常の洗車では手が届かないパネルの隙間やドアの内側、モールの隙間など全てクリーニング。

もこもこの泡を作り出して傷をなるべく付けないように汚れを掻き出します。

ZR-V 研磨作業

フルマスキング

下地処理や鉄粉除去が完了したら水滴の拭き取りを行いブロワを使用し完全乾燥。その後フルマスキングを行い研磨作業へと備えます。

MR.POLISHでは、ボディコーティングの際はフルマスキングを必ず行います。簡易マスキングのお店なども最近は増えておりますが、専門店ならではの安全に研磨を進めるために欠かせない作業。

ポリッシング

全体を均一にポリッシング。新車時のホンダ車特有の塗装の絞れを取り除きます。また酸化皮膜も同時に取り除き、塗装面を平滑へ。コーティングの下地を整えます。

細かなパーツはサイズを変更したポリッシャーやバフ、コンパウンドを選定。今回はピラーにかなり深い傷が入っていたので、数工程に分けて研磨を行いました。

MR.POLISH PROTECT コーティングを施工

ポリッシング後は、脱脂と洗車を行い純水で濯ぎを行い完全乾燥まで再び行います。

下地処理と研磨作業で整えた塗装面は、コーティングを塗布することで更に一段階輝度が上がり、深い艷へと進化します。

Before / After

窓ガラス全面の撥水加工

MR.POLISHではガラス撥水加工は特に、撥水剤を塗布する前の油膜除去や鱗(ウロコ)除去の下地処理が非常に重要と考えています。表面に油膜などが残っていると、均一な施工の妨げになり定着が非常に悪いです。

当店では、窓ガラス撥水加工の際の油膜除去は標準施工に含まれています。一方、通常の油膜除去では落とせないウロコの除去は、状態に応じて別途お見積もりとなります。

今回のZR-Vは、標準の油膜除去作業で対応できたため、追加のウロコ除去作業は必要ありませんでした。ガラス面の下地を整えたうえで、窓ガラス全面に撥水加工を行いました。

新車ホンダ ZR-Vのコーティング施工完了

以上で、新車ホンダ ZR-VへのMR.POLISH PROTECTと窓ガラス全面撥水加工が完了しました。

今回は比較的きれいな新車でしたが、ピラーの細かな線傷は研磨によって大幅に改善し、ガラス面も油膜除去を経て撥水加工を施工できました。新車でも状態に応じた下地処理を行うことの大切さが分かる施工事例となりました。

横浜市のT様、このたびは数あるコーティング専門店の中からMR.POLISHへご依頼いただき、誠にありがとうございました。今後のメンテナンスもお気軽にご相談ください。

ホンダ ZR-Vのコーティングをご検討の方へ

ホンダ ZR-Vの新車コーティングをご検討中の方は、横浜市磯子区のカーコーティング専門店 MR.POLISHへご相談ください。

今回のZR-Vは比較的良好な塗装状態でしたが、新車であってもボディには微細な傷があり、特にピラー部分には目立つ線傷が確認されました。

MR.POLISHでは、新車だからといって下地処理を省略することはありません。車両の状態を細かく確認し、必要な研磨や洗浄を行ったうえでコーティングを施工しています。

また、ボディコーティングだけでなく、窓ガラス全面の撥水加工にも対応しています。窓ガラス撥水加工では油膜除去を標準施工に含め、撥水剤の性能を発揮できるよう下地から丁寧に仕上げます。

ホンダ ZR-Vのコーティングはもちろん、コーティング剤の種類や施工内容についても、お車の保管環境やお手入れの頻度に合わせてご案内いたします。

横浜市・神奈川県でホンダ ZR-Vのコーティング施工店をお探しの方は、ぜひMR.POLISHへお問い合わせください。