E51 エルグランド ヘッドライトの黄ばみ除去｜スチーマー＋PPFのW施工事例 ／ 神奈川県横浜市磯子区K様
神奈川県横浜市港南区にお住まいのI様より、日産 エルグランド E51のヘッドライトリペアをご依頼いただきました。
今回の施工は、黄ばんだヘッドライトの表面を整え、ヘッドライトスチーマーで透明感を回復させた後、プロテクションフィルム（PPF）で保護する「ヘッドライトW施工」です。
ヘッドライトは車の印象を左右する部分。今回は施工前後の写真とともに、黄ばみの原因や、なぜスチーマーだけで終わらせずPPFまで施工するのかを解説します。
ご依頼誠にありがとうございます！
施工車両と施工メニュー
| 車種 | E51 日産 エルグランド |
| お客様 | 神奈川県横浜市港南区K様 |
| ヘッドライトの状態 | 黄ばみが多数 |
| ご依頼作業 | ヘッドライトリペアW施工 |
| 作業内容 | リペア / スチーマー / プロテクションフィルム |
施工前｜経年劣化で黄ばんだE51エルグランドのヘッドライト
入庫時は、左右のヘッドライトに黄ばみが広がり、レンズ越しだと内側もボヤケていて見えない状態でした。一方で日産車で特有に見られるハードコートが部分的に剥がれている症状は確認されていません。
ヘッドライトのポリカーボネート素材（PP）の表面にあるハードコート層は、紫外線や外的環境の影響で保護層が劣化すると、黄ばみや透明感の低下が生じます。今回のような黄ばみは、表面の劣化層を適切に取り除くことが改善へつながります。
工程① ペーパーによる下地処理で劣化したハードコート層を除去
MR.POLISHでは、黄ばんだ表面を単にコンパウンドで磨いて一時的に目立たなくするのではなく、ペーパーを使った下地処理で劣化したハードコート層を完全取り除く事から初めます。
今回も劣化層を除去してから次の工程へ進みました。
600番のペーパーからスタートし、除々に番手を上げていく事で劣化していたハードコート層を完全に剥離。表面の劣化を完全に取り切る事がヘッドライトリペアでは重要と考えています。
なお、当店の国産車向けヘッドライトリペアは、基本的に黄ばみ除去やハードコート剥がれの補修が中心です。クラック除去を前提とした施工ではありません。
工程② ヘッドライトスチーマーで透明感を回復
ペーパー処理で仕上げの番手まで磨き上げましたら、専用の薬剤を気化させて使用するヘッドライトスチーマーを施工。研磨後のレンズ表面の透明感を回復させます。
ヘッドライトスチーマーは、ポリカーボネートへ反応する溶剤ですので、ハードコートが残っていると上手く反応が起きません。手磨きでの下地処理がヘッドライトスチーマーを使用するに置いてもっとも重要です。
今回のエルグランドでは、施工者の評価として黄ばみは約99％改善。写真でも、施工前の黄みが大きく薄れ、リフレクターの輪郭が明瞭になったことが確認できます。※改善度合いは車両の状態によって異なります。
工程③ 再劣化を抑えるため左右ヘッドライトにPPFを施工
MR.POLISHがW施工を推奨する理由は、施工後の再劣化対策にあります。黄ばみの原因となった劣化ハードコートを除去すると、元の保護層がなくなった状態になりますので、そのままでは紫外線や飛び石などの外的要因からヘッドライトを守れないため、最先端の対策として左右のヘッドライト全面にプロテクションフィルムをインストール。
PPFは物理的な保護膜となり、紫外線などによる再劣化を抑える役割を担います。一般的なコーティングとPPFでは、膜厚や物理的保護の考え方が異なり、ヘッドライトコーティングでは黄ばみの再発を抑えたりすることは不可能です。
もちろんPPFも永久に使えるわけではありませんが、状態に応じてフィルムを交換できる点もメリットです。
余分な部分は、ハーフカットを行い切り離します。
Before / After
施工後は左右とも黄ばみが大きく改善し、レンズ内部の造形がはっきりと見える仕上がりになりました。正面から見た車両全体の印象も引き締まっています。
スチーマーのみとW施工｜初期費用だけでなく長期的な費用も比較
基本的に、スチーマー施工のみやヘッドライトコーティングなどの保護で、物理的にヘッドライトを守れないパターンですと、屋内保管で無い限りは約1年〜1年半で黄ばみが再発してしまいます。
W施工はPPFの材料費と施工費が加わるため、初期費用は少し高くなりますが一方で、今後も長く乗る予定なら、再研磨を繰り返す費用や手間まで含めて比較する価値があります。
ヘッドライトの形状や状態によってフィルム施工の可否も変わりますが、施工可能な場合は、仕上がりの保護と長期的な維持を考えた選択肢としておすすめしています。
I様、この度は横浜市港南区よりご依頼いただき、誠にありがとうございました。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。
横浜でエルグランドのヘッドライト黄ばみ除去をご検討の方へ
ヘッドライトの黄ばみは、車両の見た目だけでなく、レンズの透明感にも影響します。MR.POLISHでは、黄ばみの状態を確認したうえで、ペーパーによる下地処理、スチーマー、プロテクションフィルムを組み合わせたヘッドライトW施工をご案内しています。
日産エルグランドE51をはじめ、ヘッドライトの黄ばみやハードコート劣化でお悩みの方は、横浜市磯子区のMR.POLISHへお気軽にご相談ください。
