「ヘッドライトに細かいひび割れ（クラック）が入ってしまった」「ボルボやBMWのヘッドライトにクラックが出やすいと聞いたが、どこに相談すればいい？」——このようなお悩みは非常に多く寄せられます。

ヘッドライトのクラックは、黄ばみと並んで最もご相談が多いトラブルです。特に輸入車に多く見られ、放置すると車検不合格や水の浸入につながる深刻な問題です。

横浜市磯子区のヘッドライトリペア専門店MR.POLISHでは、ヘッドライトユニットの郵送クラック除去施工を全国から受け付けています。この記事では、郵送でのクラック除去の可否・料金・施工の流れを詳しく解説します。

ヘッドライトのクラック・ひび割れの原因

① 経年劣化・紫外線ダメージ

ヘッドライトレンズの素材であるポリカーボネートに純正時に施してあるハードコートは紫外線の影響で少しずつ劣化していきます。劣化が深刻になると、ヘッドライトがキラキラしている状態やクモの巣状にクラックが入る事が多いです。

② 輸入車特有のレンズ素材・構造

BMW・ボルボ・ポルシェなどの輸入車は、国産車に比べてハードコートが非常に硬いです。硬い分、国産車の様な黄ばみは発生しづらいですが、その分クラックは入りやすい傾向にあります。「BMW ヘッドライト ひび割れ」「ボルボ V40 ヘッドライト ひび割れ」などのご相談が多い背景はここにあります。

郵送でのクラック除去は可能？

ヘッドライトリペア専門店の当店であれば、クラックの除去は郵送での除去・修復が可能です。

ただし、クラックの深さ・範囲・位置によって施工内容と仕上がりが変わります。MR.POLISHでは、お送りいただいた写真をもとに対応可否と最適な施工方法をご提案します。

郵送対応できるクラックの例

・レンズ表面の細かいひび割れ（ヘアラインクラック）

・ヘッドライトを点灯した時にキラキラしているクラック

・経年劣化による表面クラック

・ポリカーボネート内部のクモの巣状クラック

郵送対応が難しいケース

・レンズが割れて破片が失われている場合

・深いクラックが内部ユニット（リフレクター等）に達している場合

・クラックが非常に広範囲でレンズ強度に問題がある場合

※上記に該当する場合も、まずはご相談ください。代替案をご提案します。

郵送ヘッドライトクラック除去の料金

施工内容	料金（税込）
研磨 + コーティング	¥27,500〜
研磨 + スチーマー	¥33,000〜
研磨 + スチーマー + プロテクションフィルム施工【W施工】	¥49,500〜
輸入車特殊クラック除去（両側）	¥4,000～8,000前後
往復送料	実費

※クラックの深さ・範囲によって料金が変動します。まずはLINEにてお写真をお送りください。

施工後の保護：ヘッドライトスチーマーとプロテクションフィルムについて

ヘッドライトスチーマーの耐久性

ヘッドライトスチーマーによるリペア後の耐久性は、1年〜長くても2年程度が目安です。透明感の回復には非常に効果的ですが、永続的な保護ではありません。

長期保護ならプロテクションフィルムとのW施工がおすすめ

リペア後のヘッドライトを長期間守りたい場合は、ヘッドライトプロテクションフィルムとのW施工をおすすめしています。

プロテクションフィルムは飛び石・紫外線・再黄ばみからレンズを保護し、リペアの効果を長持ちさせます。MR.POLISHでは通常の透明フィルムに加え、スモークフィルムも在庫しています。

郵送クラック除去の流れ

STEP 1｜LINE又は問い合わせフォームからメールでお写真を送る

ヘッドライトのクラック状態がわかる写真（全体・クラック部のアップ）をLINEまたはフォームよりお送りください。対応可否と料金をお伝えします。

STEP 2｜お見積もり確認・発送

お見積もりにご納得いただけましたら、ヘッドライトユニットを取り外して発送してください。

発送先：〒235-0023 神奈川県横浜市磯子区森1-16-1 MR.POLISH

STEP 3｜施工（二週間前後）

クラックの程度に合わせた段階的研磨・補修・スチーマー施工を行います。施工完了後は写真をお送りして確認いただきます。

STEP 4｜返送・受取

ご確認いただいた後、ご指定住所に返送します。

施工事例

ボルボ V40（クラック除去・スチーマー施工）

ボルボV40は構造上、ヘッドライト内側への水分浸入によるクラックが多い車種です。表面全体のクラックを徹底した特殊研磨で解消し、新品同様の透明感を回復しました。

アウディ Q7（クラック除去・郵送施工）

栃木県在住のオーナー様より、郵送でアウディQ7のヘッドライトに広範囲のひび割れが発生。段階的研磨とヘッドライトスチーマー・プロテクションフィルムの施工で大幅に改善しました。

よくある質問

Q：BMW/ボルボのヘッドライトクラックは修理できる？

はい、対応実績が多数あります。特にボルボV40・BMW 3シリーズ・5シリーズのクラックは多くのご依頼をいただいています。

Q：クラックが再発することはある？

レンズの素材劣化が進んでいる場合、再発の可能性があります。再発を防ぐにはプロテクションフィルムとのW施工が最も効果的です。

Q：車検に通らないほどのクラックも対応できる？

クラックの位置・深さ・透光性への影響によります。車検の可否に関しては検査員では無いためお答えをいたしかねます。

Q：ヘッドライトの取り外しは自分でできる？

車種によって難易度が異なります。自信がない場合はお近くのディーラーや整備工場にご依頼ください。費用は工場によりますが両側で8,000～20,000円程度が一般的です。

まとめ

ヘッドライトのクラック・ひび割れは、放置すると水の浸入・車検不合格・レンズ強度の低下につながります。早めの対処が重要です。

MR.POLISHの郵送クラック除去サービスは全国対応です。写真一枚から無料お見積もりが可能ですので、まずはお気軽にご相談ください。

また、リペア後の長期保護にはプロテクションフィルムとのW施工もぜひご検討ください。スモークフィルムも在庫しています。