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新車なのに花粉シミが多数?!|ランドクルーザー250 ガラスコーティング施工事例 / 神奈川県横浜市港南区K様

新車なのに花粉シミが多数?!|ランドクルーザー250 ガラスコーティング施工事例 / 神奈川県横浜市港南区K様

神奈川県横浜市港南区にお住まいのK様より、新車のトヨタ ランドクルーザー250(ランクル250)のコーティングをご依頼いただきました。

数あるコーティング専門店よりMR.POLISHをお選びいただき誠にありがとうございます!

今回は、ご予算に合わせて当店オリジナルのハイブリッドガラスコーティング「MR.POLISH PROTECT」をお選びいただき、フロントガラス・リアガラス・サンルーフの撥水加工も併せて施工しました。

新車でのご入庫でしたが、ボディには花粉ジミやウォータースポットが広範囲に付着し、洗車傷も確認できる状態でした。こうした汚れや傷を適切に処理し、塗装面を整えてからコーティングを施工した事例をご紹介します。

施工車両と施工メニュー

車種新車 ランドクルーザー250
お客様神奈川県横浜市港南区K様
ボディカラーサンド
ボディコーティングMR.POLISH PROTECT
オプション窓ガラス撥水加工(F/R/サンルーフ)

新車でも花粉ジミ・ウォータースポットが多数付着

新車でも花粉ジミ・ウォータースポットが多数付着
新車でも花粉ジミ・ウォータースポットが多数付着

入庫後、専用照明で塗装状態を確認したところ、特にボンネットには花粉由来のシミやウォータースポットが多数見受けられました。もちろんですが、細かな洗車傷も確認できました。

新車でも花粉ジミ・ウォータースポットが多数付着

ルーフに関してはサンルーフも含め、多数の花粉シミの付着を確認。時期的には花粉が飛散している時期では無いものの、保管環境や走行環境によって千差万別です。

このように毎度MR.POLISHの施工ブログではお伝えしておりますが、新車であっても塗装の状態が必ずしも良好な状態とは限りません。車両の保管や輸送、納車までの過程で、雨水や花粉などの付着物、細かな傷が生じることがあります。

花粉ジミとウォータースポットをケミカルで分解除去

花粉ジミとウォータースポットをケミカルで分解除去

今回、最初に行ったのは、花粉ジミとウォータースポットの分解除去です。こうした付着物に対して、いきなり研磨は行わず適材適所、汚れに対して最適な方法で分解。

花粉ジミとウォータースポットをケミカルで分解除去

MR.POLISHでは、ケミカルで除去できる汚れは先に処理し、塗装を必要以上に削らないよう今回も汚れの状態に合わせてケミカル処理を行い、花粉ジミとウォータースポットを除去できる所まで取り除きました。

花粉ジミとウォータースポットをケミカルで分解除去
花粉ジミとウォータースポットをケミカルで分解除去

細部洗浄やケミカルでの除去を終えた後に鉄粉除去剤を吹き掛けて、低リスクアプリケーターで鉄粉除去を行います。

洗車傷を確認しながら新車の塗装を研磨

洗車傷を確認しながら新車の塗装を研磨

ケミカルによる分解除去を含むプレウォッシュや鉄粉除去などの下地処理を終えた後にフルマスキングを行い、ボディの研磨作業へ。今回のランクル250には洗車傷も確認できたため、塗装状態を見極めながら表面を整えていきました。

洗車傷を確認しながら新車の塗装を研磨
洗車傷を確認しながら新車の塗装を研磨

MR.POLISHでは、新車であってもコーティング前に塗装面を確認し、必要な研磨を必ず行います。研磨は塗装を削る作業なので、傷を完全に追い込むことだけを優先するのではなく、塗装への負担と仕上がりのバランスを重視しています。

洗車傷を確認しながら新車の塗装を研磨

今回も、先にケミカルでシミをほぼ除去したことで、研磨工程では洗車傷や塗装表面の調整に集中することができました。

MR.POLISH PROTECTを施工|ご予算に合わせたコーティング選び

MR.POLISH PROTECTを施工|ご予算に合わせたコーティング選び

下地処理と研磨を終えたボディには、もう一度脱脂と洗車・純水にて濯ぎ洗いを行い、当店オリジナルのハイブリッドガラスコーティング「MR.POLISH PROTECT」を施工。

MR.POLISH PROTECTを施工|ご予算に合わせたコーティング選び
MR.POLISH PROTECTを施工|ご予算に合わせたコーティング選び

MR.POLISHでは、セラミックコーティングだけでなく、お客様のご予算やご希望に応じたコーティングをご案内しています。今回もご予算を踏まえてMR.POLISH PROTECTをお選びいただきました。

MR.POLISH PROTECTを施工|ご予算に合わせたコーティング選び
MR.POLISH PROTECTを施工|ご予算に合わせたコーティング選び

ドアの内側はMR.POLISHでは標準施工。パネルの裏側まできっちりコーティングの塗布を行います。入念に専用照明を当てながらコーティングがムラにならないよう拭き取りを行い、完成。

フロント・リア・サンルーフの撥水加工

ボディコーティングと併せて、今回はフロントガラス・リアガラス・サンルーフの撥水加工も行いました。

ガラス撥水加工は、雨天時の水滴の付着状態を改善し、特にフロントガラスでは視界の確保をサポートする施工です。サンルーフについても、撥水加工によって水滴が流れやすい状態を目指します。

MR.POLISHでは、窓ガラス撥水加工のボディコーティング同時施工を強く推奨しております。

施工完了|新車ランクル250の美しい仕上がり

花粉ジミ・ウォータースポット・洗車傷が確認された今回の新車ランクル250。まずはケミカルによる分解除去でシミをほぼ改善し、その後の研磨で塗装表面を整えました。

仕上げにMR.POLISH PROTECTを施工し、サンド系ボディカラーの艶を引き出した美しい仕上がりとなりました。新車であっても、最初から塗装状態が完璧とは限りません。だからこそ、コーティング剤を塗布する前に車両の状態を確認し、必要な下地処理を行うことが大切です。

K様、この度は横浜市港南区よりMR.POLISHへご依頼いただき、誠にありがとうございました。

Writer

筆者情報

ミスターポリッシュ代表 鎌田聖人
ミスターポリッシュ 代表鎌田 聖人

Profile

1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。

ランクル250のコーティングをご検討の方へ

ランクル250のコーティングをご検討の方へ

横浜市磯子区のカーコーティング専門店MR.POLISHでは、ランドクルーザー250をはじめ、新車・経年車を問わずボディコーティングを承っています。

新車でも花粉ジミやウォータースポット、洗車傷が付着している場合があります。当店では、塗装状態に合わせてケミカル処理や研磨を行い、コーティングに適した下地を整えてから施工しています。

ランクル250の新車コーティングや、セラミックコーティングとガラスコーティングの選び方についても、お気軽にご相談ください。

トヨタのコーティング施工事例一覧

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