新車RAV4 ガラスコーティング施工事例|洗車頻度に合わせた選び方とヘッドライトPPF / 神奈川県横浜市金沢区Y様
神奈川県横浜市金沢区にお住まいのY様より、新車のトヨタ RAV4のボディコーティングをご依頼いただきました。今回は、当店オリジナルのハイブリッドガラスコーティング「MR.POLISH PROTECT」に加え、ヘッドライトプロテクションフィルム(PPF)とサンルーフ撥水加工を施工しています。
今回のご依頼には、先に当店で施工したアウディQ5のお客様とのご縁がありました。また、普段の洗車頻度とご希望の撥水・艶のバランスを相談しながらコーティングを選定。
最近ではRav4もだいぶ町中で見るようになりましたね!弊社でも既に7台以上施工実績があり、今月(R8年11月)に関しては一ヶ月で3台もRav4のご依頼がございました。
数あるコーティング専門店よりMR.POLISHをお選びいただきまして、誠にありがとうございます!
施工車両と施工メニュー
| 車種 | 新車 トヨタ Rav4 |
| お客様 | 神奈川県横浜市金沢区Y様 |
| ボディカラー | アバンギャルドブロンズメタリック |
| ボディコーティング | MR.POLISH PROTECT |
| オプション | ヘッドライトプロテクションフィルム サンルーフ撥水加工 |
アウディQ5のお客様からのご紹介でご入庫

Y様は、当店でアウディQ5の施工をご依頼いただいたH様からのご紹介でお越しくださいました。先にアウディQ5の施工を進めてほしいというお話をいただき順番に施工。
こうしてお客様から別のお客様へとご紹介いただけることは、施工をお任せいただくうえで大変ありがたいことです。アウディQ5の施工事例も併せてご覧いただけます。
Rav4 下地処理からスタート


新車であっても、まずは細部洗浄からスタート。プレウォッシュ後にブラシや刷毛などを使用しケミカルで汚れを浮かせたり、掻き出したり、普段の洗車では行き届かない部分までキレイに仕上げます。

鉄粉除去剤を拭いた後、低リスクアプリケーターで鉄粉を取り除き、研磨の際に余分なリスクを極限まで減らします。
塗装状態を確認してから研磨開始

今回のRAV4は、新車でありながら洗車傷が多かった印象が残っています。そのため、細目のコンパウンドと細目ウレタンバフを選択し、部分的に2工程を経て仕上げていく形となりました。

フロントグリル周りの細かな部分も滞り無くポリッシング。

様々な機械やバフを使用して、隅々まで磨き上げ。人間の目では見えないレベルまで傷を置換し、平滑に仕上げていきます。
MR.POLISHでは新車であっても塗装状態を確認し、酸化皮膜の除去や微細な傷の調整、塗装面の平滑化を目的として研磨を行います。コーティング前の下地を整えることで、塗装本来の色艶を引き出し、仕上がりの品質を高めていきます。
ガラスコーティング施工|グロス感のある深い艶とグリップ感
洗車をあまりしない方に、撥水コーティングは向いている?
コーティング選びの際に伺ったのは、Y様が普段ほとんど洗車をされないということでした。そのため当店からは、まずスタンダードコーティングをご提案しました。
一方、Y様は「せっかくコーティングをするなら、撥水と艶も欲しい」とご希望でした。そこで、ご予算も踏まえてMR.POLISH PROTECTをご案内しました。
撥水性能が高くても、洗車をしなくてよくなるわけではありません。水滴が乾燥すると、含まれるミネラル分がウォータースポットとして残る場合があります。今回は、最低でも月に1回は洗車をしていただくことをお伝えしたうえで施工をお任せいただきました。
コーティングは性能の高さだけで選ぶのではなく、駐車環境・洗車頻度・求める仕上がりに合わせて選ぶことが大切です。

下地処理を終えたボディに、MR.POLISH PROTECTを施工しました。このコーティングの特徴は、グロスをまとったような深い艶と、触れたときに感じる独特のグリップ感です。
今回のアバンギャルドブロンズメタリックも、塗装面がツルンと整い、照明が美しく映り込む仕上がりとなりました。艶の表現だけでなく、日常の汚れから塗装を保護するためにも、施工後の適切な洗車とメンテナンスが欠かせません。


細かい部分やパネルの裏側、ドアの内側なども標準施工。滞り無く拭き取りを行い、ムラの無いよう何回もチェックを行い完成。
Before / After




ヘッドライトPPF|黄ばみ対策として新車のうちに施工

ヘッドライトプロテクションフィルムは、Y様が最初からご希望されていたメニューです。将来的な黄ばみを防ぐため、新車のうちに貼っておきたいとのご相談でした。
PPFは紫外線や飛び石などによる外的ダメージからレンズ表面を保護するためのフィルムです。ただし、経年劣化を永久に防ぐものではなく、フィルム自体にも使用環境に応じた寿命があります。

今回の新型RAV4はヘッドライトの形状が複雑で、プレカットフィルムでも片側2枚貼りの構成です。分割部分の位置合わせや端部の処理などに注意が必要で、中々難易度の高いヘッドライトでございます。
サンルーフ撥水加工|ガラス全面の施工もおすすめ

今回はサンルーフへの撥水加工も行いました。サンルーフは上向きのガラス面で雨水や汚れが残りやすいため、定期的なお手入れと併せた撥水加工が有効です。
なお、当店ではフロント・リア・サイドを含む窓ガラス全面の撥水加工もおすすめしています。今回はご依頼いただいたサンルーフのみの施工であり、全面施工を行ったわけではありません。
施工完了|新型RAV4のコーティングは横浜のMR.POLISHへ






















今回のRAV4は、洗車頻度と仕上がりへのご希望を踏まえてMR.POLISH PROTECTを選び、下地研磨からボディコーティング、ヘッドライトPPF、サンルーフ撥水加工まで施工しました。
Y様、この度はご紹介を通じてMR.POLISHへご依頼いただき、誠にありがとうございました。
横浜市磯子区のMR.POLISHでは、新車RAV4をはじめ、車種や塗装状態、保管環境に合わせたコーティングをご案内しています。撥水性と洗車頻度の相性や、ヘッドライトPPFのご相談もお気軽にお問い合わせください。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。






