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経年車ホンダ CR-Z コーティング&ヘッドライトリペア施工車事例 / 神奈川県横浜市港北区 K様より

経年車ホンダ CR-Z コーティング&ヘッドライトリペア施工車事例 / 神奈川県横浜市港北区 K様より

経年車ホンダ CR-Z コーティング&ヘッドライトリペア施工車事例 / 神奈川県横浜市港北区 K様より

神奈川県横浜市港北区より、ホンダ CR-Zのご入庫です。
今回は研磨によるリフレッシュとボディコーティングに加え、窓ガラスの鱗除去と撥水加工、ホイールセラミックコーティング、ヘッドライトリペアW施工まで含めた、トータルリフレッシュプランでの施工となりました。

オーナー様は、「これでもキレイになりますかね・・・」「洗ってもキレイにならないから洗車してもつまらない」と仰っておりました。

しかし、CR-Z愛が止まないオーナーのK様。累計で二台のCR-Zをお乗りになってきた経歴があり、車の中で最も好きな車みたいです。素晴らしい車愛を感じました。

「好きな車をキレイにして末永く維持したい」という思いに応えられる用、精一杯全力を注ぎましたので是非施工の内容をご覧いただければと思います。

CR-Zは、スポーティなボディラインと低い車高により、ボディ下部やホイール、ヘッドライトが特に劣化しやすい車種なので、今回はフルリフレッシュでご案内をしております!

■ 施工内容

■ CR-Zの下地処理

細部洗浄と下地処理等

CR-Zの塗装とガラスの状態
CR-Zの塗装とガラスの状態

まずは細部洗浄・プレウォッシュ・下地処理からスタート。7年前後前の車ですので、細部への蓄積した汚れはかなり拝見できました。パネルとパネルのつなぎ目やドアの内側など、徹底的にクリーニングを行います。

鉄粉粘土処理

鉄粉粘土処理

一度プレウォッシュを全体に行い、その後鉄粉除去。古いお車と、繊細な塗装なので、低リスクのアプリケーターを使用して鉄粉を取り除いて行きます。

■ CR-Zの塗装の状態

CR-Zの塗装の状態
CR-Zの塗装の状態

経年による洗車傷のスクラッチとくすみがボディ全体に見受けられます。全体的に深い傷が入っており、黒い車ですが白くボヤケてしまっていました。

オーナー様の言う通り、「洗ってもキレイにならない」と言う所以がわかります。

■ フルマスキングと研磨作業

フルマスキング

フルマスキングと下地処理
フルマスキングと下地処理

下地処理と塗装面の状態の確認が完了しましたら、ポリッシング作業に入ります。その前に、安全・安心で全体を磨ける用に、フルマスキングを行い研磨してはダメな部分を保護します。

研磨作業

研磨作業
研磨作業

状態に合わせて、コンパウンドやポリッシャー、バフの組み合わせを考えて研磨作業を行います。経年車なので、無駄に塗装を削るのはNG。最低限の研磨で、最高の仕上がりを追求いたします。

研磨作業

細かい部分などはポリッシャーのサイズを変えて、車全体を磨き上げます。同じ工程を数回繰り返して、何周かボディ全体を磨く事で人間の目では視認出来ないレベルまで磨き上げていきます。

■ Before and After

Before and After

左側が研磨前、右側が研磨後です。写真で見ても一目瞭然に違いがわかります。

<Before>

Before and After

<After>

Before and After

<Before>

Before and After

<After>

Before and After

■ Mr.Polish.Protect コーティング施工

Mr.Polish.Protect コーティング施工

脱脂洗車を行い、コンパウンドの粉を完全に洗い流し切ります。

Mr.Polish.Protect コーティング施工

拭き上げ・完全乾燥後、Mr.Polish.Protectコーティングを施工。ムラ無く均一に塗り込みを行い、慎重に拭き上げを行っていきます。

Mr.Polish.Protectは、ガラスとレジンのハイブリッド構造により、
光沢・防汚性・メンテナンス性に優れた当店オリジナルコーティング。

CR-Zのようなスポーツモデルに必要な、シャープな艶と深みのある光沢を両立します。

■ 窓ガラス 鱗除去・撥水加工

窓ガラス 鱗除去・撥水加工

窓ガラスに固着してしまった鱗(ウロコ)もお客様は大変気にされておりました。窓ガラスは、雨や水道水の成分を性質が似ている為、共有結合してしまうと除去するのにかなりの時間が掛かってしまいます。

窓ガラス 鱗除去・撥水加工
窓ガラス 鱗除去・撥水加工

こちらも時間を掛け、ゆっくりと丁寧に鱗(ウロコ)を除去していきます。

窓ガラスの油膜・鱗(ウロコ)を全て取り除きましたら、撥水コーティングを全面に施工。雨天時の視界と安全性が大きく向上します。

■ ホイール セラミックコーティング

ホイール セラミックコーティング

ホイールには、ドイツ最先端セラミックコーティング ”サーブフェイス” を施工。中々珍しいマットホイール専用のセラミックコーティングです。

マット本来の艶感を引き戻し、高い撥水性能・耐熱性。そして耐薬品性に優れたセラミックコーティングは、サーブフェイスでしか味わえません。

Before and After

<Before>

Before and After

<After>

Before and After

ホイールをしっかりクリーニングし、セラミックコーティングを施工すると、マット本来の艶感へと復活します。

■ ヘッドライトリペア W施工

ヘッドライトリペア W施工

施工の順番は前後しておりますが、ヘッドライト左右の黄ばみもリセットしていきます。

ヘッドライトリペア W施工

耐水ペーパーで黄ばみを除去し、番手を上げて磨き目を細かくしていきます。最終的に、ヘッドライトスチーマーを行い、プロテクションフィルムをインストール。長期間高い透明度を維持します。

Before and After

<Before>

Before and After

<After>

Before and After

新品同様の透明感へと復活です。プロテクションフィルムをインストールすることにより、耐久性と耐傷スリ性能を格段に上げ、今後はプロテクションフィルムを貼り替えていく様な手法で長期間この状態を維持できます。

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■ 施工完了

施工完了
施工完了
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施工完了
施工完了
施工完了
施工完了
施工完了
施工完了
施工完了
施工完了
施工完了

ボディ・ガラス・ホイール・ヘッドライトまで、車全体がワンランク上の美観へとリフレッシュ。

CR-Zらしいスポーティな印象が、はっきりと蘇った一台となりました。

■ オーナー様へ

K様、この度は大切なCR-Zをお任せいただき、誠にありがとうございました。
今後は定期メンテナンスで、この状態を長く維持していただけます。

大好きな大切なお車を、末永くお乗りいただいてお楽しみいただければと思います!

横浜・港北区でのカーコーティング・ヘッドライトリペアは、ぜひミスターポリッシュへお任せください。

Writer

筆者情報

ミスターポリッシュ代表 鎌田聖人
ミスターポリッシュ 代表鎌田 聖人

Profile

1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。

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