メルセデス・ベンツのCクラス・Eクラスは、ベンツの中でも特に多くのオーナーに愛されている人気モデルです。日常の通勤からドライブまで幅広く使われるこれらのモデルは、使用頻度が高い分だけ塗装へのダメージリスクも高くなります。

横浜市磯子区のカーコーティング専門店MR.POLISHでは、Cクラス・Eクラスの施工実績が多数あります。新車・認定中古車・経年車それぞれに合った施工プランをご提案しています。この記事では、Cクラス・Eクラス特有の塗装特性と最適なコーティングの選び方を解説します。

ベンツ Cクラス・Eクラスの塗装特性

① ブレーキダストが多くホイールが汚れやすい

メルセデス・ベンツ全般の特性として、ブレーキダストが非常に多く発生します。CクラスもEクラスも例外ではなく、走行するたびにホイール周辺に黒いダストが付着します。放置すると固着して除去が困難になるため、ボディコーティングと合わせてホイールコーティングの施工を強くおすすめします。

② 国産車と比べ、比較的塗装はしっかりしている

メルセデス・ベンツは、国産車に比べて塗装の膜厚が多いです。当然磨ける回数も増えますが、無駄に塗装を削ってしまわないよう計算された研磨方法が必須です。特に経年車ではウォータースポット（イオンデポジット）が塗装面に固着しやすい傾向があります。C300クーペでは施工前にイオンデポジットを完全除去してからコーティングを施工した実績があります。

③ カブリオレは幌の専用ケアが必要

Eクラス カブリオレのような幌（ソフトトップ）モデルは、ボディとは別に幌専用の撥水コーティングが必要です。通常のコーティング剤では幌素材を傷める可能性があるため、素材に合わせた専用施工が重要です。

④ ARTICOレザー（合皮）が多く採用されている

日本仕様のCクラス・Eクラスは、多くのグレードでARTICOレザー（合皮）シートが標準装備です。本革とケア方法が異なるため、シートコーティング施工の際は素材確認が必要です。

Cクラス・Eクラスにおすすめのコーティング

① servFaces（サーブフェイス）｜最高品質の仕上がりを求める方に

ドイツ製の最高峰セラミックコーティング。同じドイツ製高級車であるベンツとの相性は抜群で、深みのある艶と圧倒的な防汚性を実現します。

液剤そのものが強い為、しっかりしている塗装と非常に相性が良い為、深い艶・高い撥水性能・圧倒的な艶感・高い耐薬品性を併せ持っています。新車購入時や特別な仕上がりを求める方に。

項目	内容
耐久性	最大耐久5年以上
特徴	ドイツ製・圧倒的な艶・最高品質・業界最高峰の撥水性
こんな方に	新車・最高の仕上がりを求める方
料金目安（ML新車）	¥246,400〜 (税込)

② SIX CERAMIC（シックスセラミック）｜日常使いに最もおすすめ

日常的な使用頻度が高いCクラス・Eクラスに最も選ばれているコーティングです。セラミックの純度を落とし、比較的安価にセラミックコーティングが体感できるようにメーカーと共同開発を行った2層セラミック構造のコーティングです。

項目	内容
耐久性	最大耐久3～4年
特徴	2層構造・防汚性・バランス型・コスパ重視
こんな方に	日常使いで走行頻度が高い方
料金目安（ML新車）	¥202,400〜

③ MR.POLISH PROTECT｜認定中古車・経年車の方に

単層ハイブリッドコーティングで、単層被膜とは思えない膜厚とコーティング施工後の高い残留膜率を実現。認定中古車や経年車のCクラス・Eクラスに多く選ばれています。

項目	内容
耐久性	最大耐久2～3年
特徴	単層ハイブリッド・コスパ重視
こんな方に	新車・認定中古車・経年車の方
料金目安（ML新車）	¥169,400〜

施工時のポイント

上記写真は一台のメルセデス・ベンツCクラス 認定中古車でご購入したオーナー様のお車から見受けられる塗装の状態です。

経年車はイオンデポジット除去が先決

経年のCクラス・Eクラスは、塗装面にイオンデポジット（ウォータースポット）が固着しているケースが多く見られます。コーティング前にしっかりと除去する下地処理を行わないと、コーティングの密着性が下がり仕上がりに影響します。MR.POLISHでは状態を丁寧に診断した上で必要な下地処理を行います。

ホイールコーティングのセット施工を強くおすすめ

ブレーキダストが多いベンツは、ホイールコーティングとのセット施工が特に効果的です。ホイールを脱着して表裏両面コーティングすることで、より高い防汚効果が得られます。

カブリオレは幌専用コーティングも合わせて

Eクラス カブリオレはボディコーティングと合わせて幌専用の撥水コーティングを施工することで、幌の劣化防止と雨天時の撥水性向上が期待できます。

施工事例

メルセデス・ベンツ Cクラス｜SIX CERAMIC 2層（認定中古車）

神奈川県川崎市麻生区O様。認定中古車のCクラスにSIX CERAMICを施工。下地処理を丁寧に行い、経年を感じさせない仕上がりになりました。

メルセデス・ベンツ C300クーペ｜イオンデポジット除去 + コーティング

神奈川県横浜市港南区K様。イオンデポジットが全体に付着していたC300クーペを完全除去し、コーティングを施工。ホイールコーティング・窓ガラス撥水加工もセットで施工しました。

メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ｜コーティング + 幌専用撥水

神奈川県横浜市戸塚区I様。Eクラス カブリオレのボディコーティングと幌専用撥水コーティングをセットで施工。

よくあるご質問（FAQ）

Q：認定中古車のベンツにもコーティングできますか？

はい、多数の施工実績があります。認定中古車は状態が比較的良好ですが、前オーナーの洗車傷・ウォータースポットが残っているケースがあります。下地処理の内容と料金を含めてお見積もりします。

Q：Cクラスのコーティングはいくらかかりますか？

Cクラスはセダン・クーペ・カブリオレなどボディタイプによって料金が異なります。まずはLINEにてお写真・グレードをお知らせください。無料でお見積もりします。

Q：幌（ソフトトップ）のコーティングは必要ですか？

Eクラス カブリオレのような幌モデルは、幌専用コーティングをおすすめしています。幌は紫外線・雨・汚れにさらされやすく、未処理のまま使用すると劣化が早まります。

まとめ

ベンツCクラス・Eクラスは日常使いの頻度が高い分、塗装へのダメージリスクも高い車種です。コーティング施工でウォータースポット・洗車傷・ブレーキダストの固着を防ぎ、美しいボディを長期間維持することができます。