ボルボ V40（経年車・パールホワイト）｜鉄粉除去・研磨＋SIX セラミックコーティング 2層＋ホイール脱着コーティング ／ 神奈川県横浜市S様
今回ご依頼いただいたのは、神奈川県横浜市のS様。
ボルボ V40（パールホワイト）はS様が長くお乗りになっている経年車ということもあり、鉄粉がかなり多く付着し、傷やイオンデポジット（水シミ）も全体に広がっている状態でした。
しっかりと下地処理・研磨でコンディションを整えた上から、SIXセラミックコーティングを2層施工。ホイールは脱着して裏側まで丁寧に洗浄・コーティングを行い、トータルで仕上げました。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。
目次
施工内容
施工前の状態｜鉄粉・傷・汚れ・シミが全体に
今回は長くお乗りになられている経年車ということもあり、パネルのつなぎ目などの隙間や、ドアの内側のヒンジなどにたくさんの固着汚れが存在してました。
ボンネットやリアバンパー周辺には洗車傷や水シミ（イオンデポジット）も目立ちます。経年車ならではの蓄積した汚れと傷が全体に広がっており、コーティング前にこれらをリセットしていきます。
STEP 1｜細部洗浄・鉄粉除去・下地処理
まずお車全体を丁寧に細部洗浄します。ドアの隙間・モール周り・エンブレム裏など、通常の洗車では届かない部分まで一か所ずつブラシで洗い落とします。
その後、鉄粉除去剤を全体に塗布し、ブレーキダストや飛来した鉄粉を化学的に溶かして除去。今回はかなりの鉄粉量だったため、除去剤を複数回使用し、鉄粉除去用のトラップ粘土も使用。
鉄粉が残ったままコーティングを施工すると、ザラつきが塗装面に閉じ込められてしまうため、この工程に特に時間をかけています。
MR.POLISHでは経年車はもちろん、新車であっても下地処理を徹底することを施工の基本姿勢としています。
STEP 2｜ホイール脱着・洗浄
今回はホイールの脱着両面コーティングをご依頼いただいておりましたので、ホイールは4本すべて脱着した上で洗浄・コーティングを行います。MR.POLISHでは、ホイール脱着両面コーティングをご依頼いただいた際は、キャリパーの洗浄とコーティングがセットサービスとなっております。
装着したままの施工では届かないホイール裏側・スポーク間の細部まで、脱着することで完全に洗浄・コーティングができます。ブレーキダスト・油脂汚れをしっかり落とした上からコーティングを施すことで、日常のホイール洗浄が格段に楽になります。
STEP 3｜研磨（傷・シミのリセット）
下地処理・鉄粉除去が完了したら、フルマスキング処理を行い、研磨工程に入ります。
今回は傷・イオンデポジット（水シミ）ともにかなりの状態だったため、粗研磨を行うためにウールバフと細目のコンパウンドを使用。しっかりと研磨をかけてリセットしています。
ピラーやパネルの際など、ポリッシャーが入りにくい細部はポリッシャーのサイズを変えて対応します。バフやコンパウンドを変更しつつ数工程繰り返し、目には見えないレベルまで均一に磨き上げます。
STEP 4｜SIX セラミックコーティング 2層施工
研磨後、脱脂と純水洗浄をし完全乾燥までを行いましたら、SIXセラミックコーティングの施工に入ります。
SIX CERAMICはMR.POLISHの二番目のセラミックコーティングです。servFacesには劣ってしまいますが、バランス力を兼ね備えた防汚性と撥水性、そして優れた光沢感を持ちながら、経年車の塗装にも密着しやすい特性があります。今回は2層重ねて施工することで、より長期間の保護と深みのある艶を実現しました。
コーティング施工後は専用ブース内で硬化させ、十分な定着を確認してからお返しします。
Before / After
リアハッチ付近のピアノブラックパネルはもちろん、細部洗浄工程でVOLVOのエンブレムの隙間汚れもキレイにしています。
ボンネットに固着していたウォータースポットも完全に無くなり、ツヤ感・輝度UP。
バンパーステップにはかなり深い線傷が入っていましたが、こちらも調整しております。
一見見落としがちのグリル周辺パネルですが、細かく磨きも加えております。
リアクォーター上部にあった深い傷も、キレイに調整しております！
研磨後のボディは、くすみが消えてパールホワイト本来の透明感と艶が蘇った状態になります。ここからコーティングを施工することで、最大限の光沢と保護効果が得られます。
施工完了｜経年車とは思えない仕上がりに
鉄粉除去・研磨・SIXセラミックコーティング2層・ホイール脱着コーティングという一連の施工が完了しました。
施工前のくすみや傷が嘘のように消え、パールホワイトの深みと透明感が蘇りました。S様にも大変喜んでいただきました。ありがとうございました。
この度は数ある専門店の中からMR.POLISHをお選びいただき、誠にありがとうございました。
今後ともお車をお大事になさってください！
経年車こそ、しっかりとした下地処理と研磨でコーティングの効果は最大化されます。「古いからもういいか」と諦める前に、ぜひMR.POLISHにご相談ください。
輸入車・経年車のコーティングはMR.POLISHへ
ボルボ・ベンツ・BMW・アウディなど輸入車の施工実績が豊富なMR.POLISHです。経年車の下地処理から新車のファーストコーティングまで、車の状態に合わせた最適なプランをご提案します。
「うちの車でも効果が出るの？」という方こそ、まずは無料お見積もりをご利用ください。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。
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