経年車トヨタ クラウンのガラスコーティング施工車事例 ／ 神奈川県横須賀市T様より

トヨタ・クラウン（21系）。クラウンといえばいつの時代も、上質な乗り心地と高い静粛性を兼ね備えた国産高級セダン。
パトカーにも採用されているスポーティなクランアスリートは、重厚感のあるデザインと快適な室内空間も魅力ですね♪

ご依頼誠にありがとうございます！

今回の施工内容

• Mr.Polish Protect (ミスターポリッシュプロテクト)
• 未塗装樹脂部専用コーティング

当店の一層タイプのガラスコーティングの中では最も最上級モデルに当たるハイブリッドガラスコーティングです。一層とは思えない深い艶感と最新ハイブリッドガラスコーティング特有の高い耐薬品性能により、イオンデポジット除去剤等の酸性ケミカルを使用してもコーティング被膜に影響が出ません。

無機質ガラスコーティングに比べて、そもそもイオンデポジット耐性はかなり高いですが、イオンデポジットが付着してしまった後もケアできるのが、ミスターポリッシュプロテクトの強みです。

時間に追われない下地処理

まずはお決まりのホイール洗浄から。当店では、時間に追われない作業を行っております。内容には寄りますが、4日～7日間お預かる事で、毎月の施工可能台数には限りが出てしまいますが「一台一台丁寧にやる！」が当店のコンセプトです。

もう殆どの車種に多くなったスピンドルグリル。とてもかっこいいですが、維持が大変ですね。今回は経年車と言う事もあり、グリルの隅々に汚れが蓄積してしまっています。

様々なケミカルを使用し、汚れに一番効果がある溶剤を使用し、分解＆洗浄。一回ではキレイにならない場合もあるため、複数回に分けて徹底的に細部洗浄を行っていきます。

ドアノブの隙間やメッキモールとの隙間も丁寧に。

ドアを開け、内側も徹底的にクリーニングしていきます。想像以上の仕上がりへ。

プレウォッシュと鉄粉除去作業

細部洗浄が完了しましたら、プレウォッシュを行います。細部洗浄の工程で使用した様々なケミカルをきっちり洗い流す意味を込めての洗車です。

表面の汚れを落としましたら、鉄粉除去を行います。今回はカラーが黒色に近い色なので一見すると鉄粉が余り付いて無いように見えますが、トラップ粘土を通しますと長い期間で蓄積した鉄粉がたくさん付いてきます。

鉄粉を除去する理由としましては、まずこの次の研磨工程で鉄粉が残っていると無駄な傷を入れてしまうリスクがある。もう一つの理由は、鉄粉が突き刺さっているままだと、コーティングの溶剤が鉄粉に引っかかり、取れなくなりムラになってしまう。

この二つの大きな理由から、当店では新車でも中古車でも、経年車でも必ず鉄粉除去を行います。

マスキングとボディチェック

フルマスキングが完了しましたらボディのチェックをしていきます。膜厚計を使用しながら全体をくまなくチェック。様々な傷やウォータースポットが確認できます。

深い線傷も結構ありますが、ブツブツと、ウォータースポットの跡があり、ピンホールになってしまっています。

ボンネットは特に深い傷が多めについておりました。この次の研磨工程でしっかりと傷やウォータースポットを抜いて行きます。

リアドア部分ですが、ペーパー等で磨かれた跡も確認。

魂を注ぐポリッシング作業

初期研磨のスタートです。車種やカラーはもちろん、塗装の状態に合わせて最適な組み合わせで研磨作業を行っていきます。工程を複数回に分ける事で、目に見えないレベルまで磨き傷を消しきり、磨いた痕跡を残しません。

初期研磨で深い傷やウォータースポットを除去した後に、組み合わせを再度変更し初期研磨で付いてしまった磨き傷やバフ目を消し切ります。

細かいところは専用のポリッシャーを使い分け、隅々までポリッシング。機械の入らない部分は手磨きを行います。

最上級ガラスコーティングの施工

全体へのポリッシング作業が滞り無く行き届きましたら、脱脂を行います。また、二回目の洗車も行います。コンパウンドの粉もきっちり洗い流します。

泡をすすぎ洗いして流す際は純水を使用し、コーティング施工の際に最も適している塗装面へ。

水道水で仕上げてしまうと、コーティングと塗装面の間に水道水の成分が挟まってしまいます。純水を使用することで、塗装の上には何も無い状態が形成され、コーティングの密着率の向上が見込めます。

Mr.Polish Protect (ミスターポリッシュプロテクト)

今回ご依頼いただきましたのは、当店最上級ハイブリッドガラスコーティング「ミスターポリッシュプロテクト」。従来のガラスコーティングではなし得なかった深い艶。そして一層とは思えない重厚感。

また、高い耐薬品性を持ち合わせておりまさに「コーティングの本来在るべき姿」を追い求めたコーティング。ミスターポリッシュに相応しいコーティングです。

コーティングの拭き上げ作業。ムラになりやすいコーティングの為、入念にチェックを行いながら拭き上げを行います。

コーティングの塗り込み時や拭き上げ時には、余計な傷をつけない為に品質の高いマイクロファイバーを使用しています。新品のマイクロファイバーを4枚～6枚使用することで、間違いの無い仕上がりに。

雨の日や洗車の際に最終的に水滴が留まってしまうのはパネルの裏側。そこまでしっかりコーティングの施工を行うことで、上から下までキレイな状態を保つ事ができます。

また、グリルなどの細かい部分も手間はかかってしまいますが、クオリティ最優先で施工を行います。

トヨタ 21クラウンのガラスコーティング施工 完了

以上にて、経年車トヨタ 21系クラウンのガラスコーティングの施工が完了致しました。

プレシャスブラックパールの色がより際立つ仕上がりになりました♪今後ともお車をお大事になさってくださいませ。

メンテナンスのご入庫もお待ちしております！この度はご入庫誠にありがとうございました。

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