日産 スカイライン V36(経年車)| 洗車傷・鉄粉をリセット研磨でゼロに。セラミックコーティング二層施工 / 神奈川県横浜市港北区Y様
日産 スカイライン V36(経年車)| 洗車傷・鉄粉をリセット研磨でゼロに。セラミックコーティング二層施工 / 神奈川県横浜市港北区Y様
長年お乗り続けているオーナー様。リセットを行い今後もお乗り続けたいというご要望をいただきました。
今回ご依頼いただいたのは、神奈川県横浜市港北区のY様。インフィニティエンブレムへのカスタムが施されたV36スカイラインに、セラミックコーティング二層施工をご依頼いただきました。
経年車ならではの洗車傷・スクラッチ傷・鉄粉の蓄積が全体に見られる状態でしたが、徹底的な下地処理とリセット研磨でコンディションをリセット。仕上げにSIXセラミックコーティングを二層施工し、新車以上の艶と長期保護を実現しました。
目次
施工内容
施工前の状態 | 傷・鉄粉が全体に蓄積



施工前の状態を確認すると、ボンネット・ドア・ピラーなど全体にわたって洗車傷・スクラッチ傷が入っていました。専用のライトを当てると傷の深さと密度がよくわかります。

さらに鉄粉除去剤を塗布すると、ボディ全体で紫色に反応が出ました。これは塗装面に深く刺さった鉄粉が反応している証拠。目には見えない鉄粉汚染が、実は相当量蓄積していたことがわかります。
特にピラー部分は傷が密集しており、洗車時のタオルや自動洗車機による傷が長年積み重なってきた状態でした。これだけの傷と鉄粉をリセットしてからコーティングすることが、仕上がりの差を生む大きなポイントです。
STEP1 | 鉄粉除去・下地処理
細部洗浄


パネルの隙間やドアを開閉後の内側などには、たくさんの汚れが蓄積していましたので、まずは長年蓄積した汚れを落とすため、細部洗浄からスタートです。



様々なケミカルやブラシ、刷毛などを使用し汚れに合った溶剤を使用しながら分解をしていきます。
BEFORE|施工前
AFTER|施工後
BEFORE|施工前
AFTER|施工後
パネルとパネルのつなぎ目の汚れはもちろんドアの内側までキレイにクリーニングを行いました。かなり汚れがこびりついていましたので、時間を掛けてじっくりと行っています。
鉄粉除去



鉄粉除去剤を全体に塗布し、ボディに刺さった鉄粉を化学的に溶かして除去します。オーナー様は工場地帯にお住まいとのことで、がっつり鉄粉が付着していました。
パネル表面はもちろん、ドアの内側まで紫色に反応した部分がしっかり除去。
クレイバーによる物理的な鉄粉除去を行い、塗装面をツルツルの状態に整えます。
この下地処理の丁寧さがコーティングの密着性と仕上がりを左右します。目に見えない汚れを徹底的に取り除くことでコーティングの仕上がりに最も影響が出ます。
STEP2 | リセット研磨 | 傷をゼロにする

下地処理が完了したら、ポリッシャーを使ったリセット研磨を行います。
今回は経年車の塗装でしたので、洗車傷・スクラッチ・水垢が層のように蓄積しています。
ウールバフと粗めのコンパウンドの組み合わせで研磨をスタート。

複数回工程を分けて、傷はもちろん研磨でついてしまう磨き傷も完全に消し去ります。
ポリッシャーで丁寧に磨き上げ、塗装面の透明度と光沢を取り戻していきます。
V36スカイラインのボディはホワイトパールのため、磨き後の艶の差が特に出やすいカラーです。傷が消えることで塗装本来の深みのある白さが蘇ります。


コンパウンド、ポリッシャー、バフなどを変更しながら最も良い状態に調整をしていきます。
STEP3 | SIXセラミックコーティング二層施工

脱脂と純水洗車を行い、SIX セラミックコーティングを二層施工します。
SIX セラミックは硬度をあえて抑えることでメンテナンス性・防汚性を高めた設計。
当店servFacesには全体的な性能は劣りますが、一層目、二層目と同じ液剤で塗り込みを行うことで、本来の二層セラミックコーティングが体感できます。
ヌルっとした艶感が特徴です。「塗装の封じ込め」が長期保護に効果的です。


ムラが出ない様、入念にチェックをしながら拭き取りを行います。Mr.Polishでは、クオリティを最優先するために、新しいマイクロファイバーを使い捨ての様に数枚使用して拭き取りを行っていきます。

ドアの内側もMr.Polishクオリティということで、施工をし保護しております。
Before / After
BEFORE|施工前
AFTER|施工後
BEFORE|施工前
AFTER|施工後
BEFORE|施工前
AFTER|施工後
BEFORE|施工前
AFTER|施工後
BEFORE|施工前
AFTER|施工後
BEFORE|施工前
AFTER|施工後
どこから見ても見違える程キレイになりました。ホワイトカラーの車は、塗装の調整が入ることでツヤ感が一気に見違えります。
施工完了 | 艶と深みが蘇ったV36






















リセット研磨→セラミックコーティング二層という工程を経て、長年の傷と汚れがリセットされ、深みのある艶が蘇りました。
キレイになりましたね~。と嬉しいお言葉をいただきました。工場地帯にお住まいとのことなので、日々の洗車で苦労するかと思いますが、洗車の手間を省ける様に、撥水性のコーティングを施工させていただきました。
「今後も長くお乗りになりたい」というご要望もいただいておりましたので、今後とも塗装が長く保てる様な研磨方法で調整しております。
この度は数あるコーティング専門店から当店をお選びいただき誠にありがとうございました。
今後ともお車をお大事になさってくださいませ!
経年車のコーティングはMr.Polishへ
「年式が経っているからコーティングは無意味では?」と思われる方も多いですが、経年車こそ下地処理とリセット研磨でコンディションを整えてからコーティングすることで、驚くほどの変化が生まれます。
スカイライン・フーガ・シーマなど国産セダン・スポーツカーの施工実績も豊富なMr.Polishに、ぜひお気軽にご相談ください。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。


