日産 フーガ VIP(ソリッドブラック) | クレーターによる塗装の劣化をリセット!servFacesセラミックコーティング施工事例 / 神奈川県横浜市保土ケ谷区S様より
日産 フーガ VIP(ソリッドブラック) | クレーターによる塗装の劣化をリセット!servFacesセラミックコーティング施工事例 / 神奈川県横浜市保土ケ谷区S様より
今回ご紹介するのは、神奈川県横浜市保土ケ谷区のS様よりご依頼いただきました、日産 フーガ VIP(ソリッドブラック)へのservFacesセラミックコーティング二層施工事例です!
大径ホイールにエアサスによるローダウン、全体から漂うVIP感が圧倒的なフーガ。ソリッドブラックというカラーの美しさを最大限に引き出すために、今回は最高峰のセラミックコーティング「servFaces」を施工しました。
そして今回の施工には、特別なストーリーがあります。S様は以前、別の店舗でコーティングを依頼したところ「これ以上磨けない」と言われてしまったとのこと。そのままキレイにならなかった状態で悩まれており、Mr.Polishにセカンドオピニオンとしてご相談いただきました。
果たして結果は……ぜひ最後までご覧ください!
目次
今回の施工内容
入庫時のフーガの様子


入庫時のボディをLED照明で確認していくと……これは確かにひどい状態でした。
ソリッドブラックというカラーは、傷やスクラッチが最も目立つカラーの一つ。ボンネット全体に無数の洗車傷が入っておりますが、光を当てるとその奥にウォータースポットのクレーターによる塗装の陥没した状態がはっきりと確認できます。
「他店でこれ以上磨けないと言われた」というのも、難しい状態だったのは確かです。しかし、膜厚を測定すると、塗膜自体は減ってはいますがまだまだ頑張れそうな状態でした。お客様に状況を説明し、「それでもキレイにしたい」との事でしたので、当店はここで諦めずしっかりと時間をかけて研磨することで、まだまだ綺麗にできると判断しました。
プレウォッシュ・細部洗浄



まずは徹底的なプレウォッシュと細部洗浄からスタートです。
ドアの隙間・モール周辺・エンブレム裏など、普段の洗車では届きにくい細かい部分まで専用ブラシを使って丁寧に洗い落とします。このひと手間が後の研磨・コーティングの仕上がりに大きく影響します。

鉄粉除去剤を使用しながら、低リスクのアプリケーターを使用し全体の鉄粉を取り除いて行きます。
マスキング&リセット研磨

洗浄が完了したら、いよいよ今回の山場——研磨作業です!
モールやゴムパーツを傷めないようにマスキングテープでしっかり養生してから研磨を開始します。
「他店で磨けない」と言われた傷も、正しいポリッシャー・正しいパッド・正しい圧力の組み合わせで時間をかけて攻めていきます。ソリッドブラックは研磨が難しいカラーですが、焦らず丁寧に一パネルずつ仕上げていきました。


クレーターが進行してしまっている部分には、リスクは高いですがペーパー処理を施してからポリッシングを行いました。膜厚系を何度も使用しながら危険水域に到達しないよう細心の注意を払いながら進めて行きます。

写真半分より左側が研磨後。右側が研磨前になります。ボディをLEDで確認すると……入庫時にあれだけ目立っていた洗車傷やスクラッチはもちろんクレーターによる塗装の陥没も殆ど除去できていることが確認できました!
servFacesセラミックコーティング二層施工

研磨・脱脂・純水洗浄が完了したら、いよいよメインのservFacesセラミックコーティングの施工です!

servFacesはドイツ発のプロ専用セラミックコーティングブランド。強撥水・耐久性・光沢の三拍子が揃った最高峰のコーティングで、Mr.Polishが最も自信を持って施工できるセラミックコーティング剤の一つです。

通常、二層のコーティング剤はベースコートとトップコートの二層で別れている事が多いですが、servFacesは同じ溶剤で二層皮膜を作り出す事が可能なので、本当の意味での二層セラミックコーティングとなります。
ソリッドブラックの深みのある黒に、servFacesならではの鏡面光沢が加わることで、唯一無二の仕上がりになります。
servFaces二層は施工難易度が非常に高く、湿度・二層目の時間・拭き取りのタイミングが非常にシビアです。タイマーを使用しながら慎重に塗り込み・拭き取りを行っていきます。
コーティングの施工だけでも殆ど一日がかりの作業ですが、施工難易度=コーティングの性能に直結します。
Before / After
<Before>

<After>

リアバンパーは板金塗装をしたとの事で、オーロラ目・バフ目が残っていたので、調整して完全に消しきっています。
<Before>

<After>

リアハッチはかなりえげつないクレーターが入っていましたが、ペーパー処理からの研磨処理でここまで変化しました。
<Before>

<After>

ルーフも同じ様にクレーターまみれでしたが、時間をかけることでここまで蘇ります。
施工完了!仕上がりをご覧ください
























施工が完了しました!
もちろん塗装の膜厚にも限界が有りましたので、パネル毎に調整は行わせていただきましたが、入庫時には無数の洗車傷で曇っていたソリッドブラックが、黒光りしている本来の艶感へと生まれ変わりました。LED照明の光が均一に反射し、フーガのVIPスタイルと相まって圧倒的な存在感を放っています。
フロント・サイド・リアどこから見ても光の反射が美しく、大径ホイールとローダウンスタイルに仕上がりの艶が加わって、まさに「走る芸術品」という仕上がりです。
お引き渡しの際、S様から「めちゃキレイになった!」との言葉をいただきました。年間を通しても最も磨きがいがあるお車の状態からここまで仕上げることができて、職人として本当に嬉しかったです。ありがとうございました!
今後ともメンテナンス等お待ちしております。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。


