新車 テスラ モデル3（ステルスグレー）｜ガラスコーティング ＋ 窓ガラス撥水加工 施工事例 ／ 神奈川県横浜市磯子区U様より
新車 テスラ モデル3（ステルスグレー）｜ガラスコーティング ＋ 窓ガラス撥水加工 施工事例 ／ 神奈川県横浜市磯子区U様より
今回ご紹介するのは、神奈川県横浜市磯子区のU様よりご依頼いただきました、テスラ モデル3（ステルスグレー）への当店オリジナルコーティング「Mr.Polish Protectガラスコーティング」の施工事例です！
オーナーのU様は、テスラ愛が強いオーナー様。なんとモデルYと3と二台お持ちになっています。前型のモデル3をお乗りで、ハイランドへお乗り換えと同時に当店へご依頼がございました。
テスラ モデル3といえば、スポーティで洗練されたシルエットに、先進的なテクノロジーを凝縮したピュアEVの傑作。その中でもステルスグレーは光の当たり方によって表情が変わる非常に個性的なカラーで、コーティング後の深みと艶が際立つ色でもあります。
今回U様は新車ご納車後、雪がボンネットに積もってしまいその雪を取り除いた際についてしまった傷が気になっているとのことで、まずはリセット研磨から施工をスタートしました！
そんな特別な一台に、MR.POLISHプロテクト＋窓ガラス撥水加工を施工した様子を最後までぜひご覧ください！
目次
今回の施工内容
入庫時のテスラ モデル3の様子
入庫時のモデル3の状態を確認していきます。
ステルスグレーというテスラ独特のカラーは、淡い色味のように見えて実は磨き傷やスクラッチが非常に見えやすいカラーです。LED照明の下でじっくりボディを確認すると、ご納車後に雪をボンネットから取り除いた際についた傷がしっかり確認できました。
「なんとかリセットできないかな」というU様の想いにお応えするべく、しっかり研磨で傷を取り除いてからコーティングを施工していきます！
プレウォッシュ・細部洗浄
まずは徹底的なプレウォッシュと細部洗浄からスタートします。
プレウォッシュでボディ表面の汚れやチリをしっかり落とし、エンブレム周辺やドアの隙間など細かいところまで専用のクリーナーやブラシを駆使しながら、丁寧に洗い流します。このひと手間がコーティングの密着率と仕上がりに大きく影響するため、Mr.Polishでは時間をかけて丁寧に行っています。
鉄粉除去作業
洗浄が終わったら次は鉄粉除去です。
新車であっても、ご納車までの輸送や保管の過程でボディには微細な鉄粉が付着しています。テスラも例外ではなく、むしろ海外から船に乗って輸送されてきます。そのためしっかりと鉄粉除去剤を使ってボディを丁寧にケアしていきます。鉄粉が残ったままコーティングを施工してしまうと、コーティングの密着が甘くなってしまうため非常に重要な工程です。
リセット研磨（ポリッシング）
今回のメインとも言える研磨工程です。先ずは磨いては行けない部分をマスキングで保護します。テスラの場合ですと、モールの未塗装樹脂部やヘッドライト、ドアノブなど安全に磨ける様にMr.Polishではフルマスキングを行います。
ご納車後に雪を取り除いた際についた傷をリセットするべく、LED照明下でしっかり確認しながら丁寧に研磨を進めていきます。テスラの塗装は他メーカーと比較しても柔らかく、研磨の際にバフ目（磨き跡）が出やすいという特性があります。そのため、ポリッシャーの回転スピードやパッドの選定・圧力のかけ方に細心の注意を払いながら作業を進めます。
今回は新車でしたが、比較的雪かきの傷が深かったので、通常より工程数を増やして研磨作業を進めました。バフやコンパウンド、ポリッシャーを変更し、数工程行い目には見えないレベルまで磨き上げて行きます。
Before / After
先ずはボンネットの写真です。左側が研磨後、右側が研磨前です。写真ですと見辛いですが、LEDの光のまとまり具合が変わり、艶感・輝度がUPしています。
＜Before＞
＜After＞
＜Before＞
＜After＞
フロントバンパーの一見見えにくい傷もリセットしています。
＜Before＞
＜After＞
運転席ドアの下部にあったスリ傷も、結構深かったですが消しております。
＜Before＞
＜After＞
研磨後のボディを確認すると、気になっていた傷がしっかりと除去できていることが確認できました！ステルスグレーのスッキリした塗装面が戻ってきましたね。
Mr.Polish Protect コーティングの施工
研磨・脱脂・純水洗浄が完了したら、いよいよメインのコーティング施工です。
今回施工するのは当店オリジナルの「Mr.Polish Protect ガラスコーティング」。ハイブリッドガラスコーティングなので、無機質ガラスコーティングと有機質ガラスコーティングの良いところを融合させた単層コーティングの中では、当店自信の一本です。
拭き残しが残り、ムラにならないように丁寧に拭き取りを行います。新品のウエスを惜しみなく使用するのもMr.Polishクオリティです。
同じくMr.Polishでは、ドアの内側のコーティングもサービスで施工しています。
Mr.Polish Protectは、テスラのような柔らかい塗装に対して追従性の高い被膜を形成しながら、一層施工の中ではしっかりとした厚みと艶も両立。適正価格で最高峰の保護を実現できるコーティングとして、多くのオーナー様にご好評いただいています。
ボディ全体に均一に施工し、入念に確認を行った後、硬化時間をしっかり取ります。
窓ガラス撥水加工
作業の順番は前後してしまいますが、続いて窓ガラスの撥水加工を施工していきます。Mr.Polishでは、窓ガラス撥水加工をご依頼の際は油膜除去の作業は無料サービス施工となっていますので大変お得です。※鱗（ウロコ）除去作業へ別途必要になります。
今回はフロントガラス・リアガラス・左右サイドガラスと全面に施工。雨天時の視界確保はもちろん、洗車時の水切れも格段に良くなります。市販品とは比べ物にならない性能を誇りますので、日常使いでの快適さが大幅にアップするオプションですので、ぜひセットでご検討ください！
テスラ車の様な窓ガラスが多い車種には、必須のオプションメニューになります。
又、無機質な窓ガラスに無機質な雨水や水道水の残りの水滴は非常に相性が良く、直ぐに油膜やウロコが固着してしまいます。窓ガラスに一層コーティング皮膜を施工しておく事で、油膜やウロコの固着を強く抑制するのも一つのメリットです。
テスラ モデル3 ガラスコーティングの施工が完了！
施工が完了しました！
ステルスグレーの奥深い色味に、コーティングの艶と光沢が加わり、気になっていたボンネットの傷もしっかりリセット。まるで新車以上の輝きに仕上がりました。
お引き渡しの際、U様より「うわーすごい！」とのお声をいただけました。こういった一言が職人として一番嬉しい瞬間です。本当にありがとうございました！
この度は数あるコーティング専門店から、Mr.Polishをお選びいただき誠にありがとうございました。今後ともメンテナンス等のご予約もお待ちしておりますので、引き続き何卒よろしくお願いいたします。
重ねてこの度はご入庫誠にありがとうございました。今後ともお車をお大事になさってくださいませ。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。
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