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V37に高品質セラミックコーティング二層! | 経年車ニッサン スカイラインの施工車事例 / 神奈川県横浜市戸塚区T様より

V37に高品質セラミックコーティング二層! | 経年車ニッサン スカイラインの施工車事例 / 神奈川県横浜市戸塚区T様より

V37に高品質セラミックコーティング二層! | 経年車ニッサン スカイラインの施工車事例 / 神奈川県横浜市戸塚区T様より

今回ご紹介するのは、神奈川県横浜市戸塚区のT様よりご用命をいただきました、日産 スカイライン(V37型/経年車)への高品質セラミックコーティング(二層)施工事例です。

長年にわたり国産スポーツセダンの象徴的存在であるスカイライン。中でもV37型はラグジュアリー感と走行性能を高次元で融合させた人気モデルです。

今回のT様のお車は、ご納車後8000キロ程度しか走行していなかった為、かなり状態は良かったですが、一度リセットを行った後、耐久性・撥水性・保護力すべてに優れた**セラミックコーティングの“二層施工”**を施工。塗装の状態をしっかりと見極めたうえで、段階的な研磨と純水洗車、脱脂処理を経て丁寧に施工を実施しました。

また追加で窓ガラスやサイドミラーの撥水加工、未塗装樹脂部の専用コーティングも同時施工。ボディ全体の美観と実用性をトータルに向上させる仕上がりを実現しています。

艶やかで力強い存在感を取り戻したV37スカイライン。ぜひご覧ください。

■ 今回の施工内容

■ 細部洗浄の様子

細部洗浄の様子

先ずはお決まりのホイール洗浄から。ボディを触る前には必ず足回りから洗浄を行います。ホイールの表はもちろん、裏側まで。ホイールコーティングの施工有無に関わらずホイールの洗浄を行います。

細部洗浄の様子

細部洗浄。今回は冒頭でご説明した通り、比較的キレイな状態でしたが、それでも隙間には様々な汚れがございました。こちらも入念に洗浄を行い、新車状態に近づけて行きます。

細部洗浄の様子

ドアの内側はもちろんの事、パネルとパネルの繋ぎ目なども様々なケミカルや道具を駆使し、汚れに対して最も効果的な手順でアプローチ。

鉄粉除去作業

鉄粉除去作業

その後鉄粉除去作業を行い、ボディに突き刺さっている鉄粉を取り除いて行きます。数種類のトラップ粘土の中から、状態を見極め最もベストなトラップ粘土を使用。毎回トラップ粘土の色が違うのはその為です。

■ ボディの状態の確認

ボディの状態の確認

細部洗浄やプレウォッシュなどの下地処理が終わりましたら、フルマスキングにて研磨しない部分を保護します。当店ではボディコーティングをご依頼の際は必ずフルマスキングを行い、お客様のお車を安全第一で磨けるよう心がけております。

ボディの状態の確認

サイドミラーのモヤモヤ。多少線傷も確認出来ますが、何故かモヤモヤしてしまっています。

ボディの状態の確認

こちらは良くあるセンターBピラーの線傷ですね。大変傷が付きやすい素材なので、注意が必要です。

ボディの状態の確認

こちらはトランクスポイラーの部分。既にどこから研磨が入っていた痕跡。バフ目とオーロラが確認出来ました。

■ 計算しつくしされた研磨作業

計算しつくしされた研磨作業

状態の確認が終わり、コンパウンドやバフ、ポリッシャーなどの選定を行いましたらポリッシングを開始。塗装の状態に合わせて精密に作業を進めて行きます。

計算しつくしされた研磨作業

細かい部分などはミニポリッシャーを使用し、抜かり無く全体をポリッシングしていきます。

Before and After

<Before>

Before and After

<After>

Before and After

ピアノブラックの素材なので、難しいパネルになりますが、バフ目無しのキレイな仕上がりに♪

<Before>

Before and After

<After>

Before and After

どこで付けられたか解らない研磨傷(バフ目・オーロラ)もこちらで調整しています。

<Before>

Before and After

<After>

■ セラミックコーティング 二層の施工

セラミックコーティング 二層の施工

二回目の洗車と脱脂、純水ですすぎ洗いを行いましたら、セラミックコーティングを施工していきます。

セラミックコーティング 二層の施工

二層のセラミックコーティングは、二回同じ液剤で塗り込みを行う事により、密度が高くなり性能が最大限引き出されます。殆どのセラミックコーティングは、プライマーとトップコートで別れている二層になりますが、当店のは同じ液剤の為、本当のセラミックコーティング二層となっています。

セラミックコーティング 二層の施工

新品のマイクロファイバーを数枚使用し、丁寧にムラが出ないよう拭き上げを行っていきます。チェックにチェックを重ねて仕上げて行きます。

セラミックコーティング 二層の施工

細かい部分なども一つ一つ丁寧に施工を行う事で、全体を通して新車以上の輝きを手に入れます。

窓ガラス撥水加工

窓ガラス撥水加工

窓ガラスの油膜を除去します。当店では撥水加工をご依頼の際は、窓ガラスの油膜取りはサービス内で行っています。

当店の窓ガラス撥水システムは、窓ガラス表面に強固なフッ素被膜を形成。雨天時のドライブはもちろんのこと、洗車時の拭き上げに大活躍します。

窓ガラス撥水加工

また、鱗の固着防止に最も役立ち、キレイな窓ガラスを末永く維持することが出来ます。ボディコーティングとの同時施工の内容では最もオススメできるサイドメニューとなっております。

■ V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了

V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了
V37 スカイラインのセラミックコーティング施工が完了

完成動画も是非ご覧ください!

今回施工させていただいた、日産 スカイライン V37。
オーナーT様のお車は、走行距離も少なく非常にコンディションの良い経年車でしたが、それでもわずかな汚れや線傷、水シミといった“日常使用の跡”は確かに存在していました。

当店では、こうした小さな汚れや傷を丁寧に見極め、一台一台に最適な研磨と下地処理を施し、コーティングの密着性を最大限に引き出すことにこだわっています。

当店のセラミックコーティングの二層施工は、ただ艶を与えるだけでなく、紫外線・酸性雨・汚れといった外的ダメージから塗装を強力にガードし、オーナー様の愛車を**“これから先も長く美しく保つための確かな投資”**となります。

この度は横浜市のカーコーティング専門店ミスターポリッシュにご依頼をいただきまして誠にありがとうございました!今後ともお車をお大事になさってくださいませ。

定期メンテナンスや、その他ご不明な点等ございましたら、いつでもお気軽にお声掛けくださいませ。

重ねてご入庫誠にありがとうございました。

Writer

筆者情報

ミスターポリッシュ代表 鎌田聖人
ミスターポリッシュ 代表鎌田 聖人

Profile

1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。

■ 今回施工したセラミックコーティングはこちら

■ 良く比較されるセラミックコーティングはこちら

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