施工車事例

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新車 ランドクルーザー250 にボディコーティング施工 / 神奈川県横浜市港南区S様より

新車 ランドクルーザー250 にボディコーティング施工 / 神奈川県横浜市港南区S様より

新車 ランドクルーザー250 にボディコーティング施工 / 神奈川県横浜市港南区S様より

トヨタの新世代フラッグシップSUV、ランドクルーザー250
発売直後から圧倒的な人気を誇り、当店でもすでに複数台の施工実績がある車種です。

今回は、新車のランクル250
当店オリジナルの高耐久ガラス系コーティング
**「Mr.Polish.Protect」**を施工させていただきました。

ご入庫いただいたのは、神奈川県横浜市港南区S様。
この度はご依頼、誠にありがとうございます。

ランドクルーザー250というクルマ

ランドクルーザー250というクルマ

ランクル250は、伝統のラダーフレームを受け継ぎながら、オンロード性能と質感を大幅に高めた新世代のランドクルーザー。

ボディサイズも大きく、フラットで面積の広いパネル構成のため、コーティングの良し悪しがそのまま見た目に出る車種でもあります。

新車のうちにしっかりと保護しておくことが、長くキレイに乗るための最大のポイントです。

今回の施工内容

ランクル250の大きなルーフは、水滴の流動性が非常に悪く雨ジミやウォータースポットが特に付きやすいため、撥水ではなく親水タイプの新水系コーティングで仕上げています。

新車でも油断出来ない入庫時の塗装状態

新車でも油断出来ない入庫時の塗装状態

今回のお車は新車ですが、

  • 輸送時の微細な擦れ
  • 納車前洗車による薄い線キズ
  • 保護ワックスや油分の残留

といったものはどうしても付着しています。

新車や中古車等限らず、一度リセットしてからコーティングすることが重要です。

下地処理とマスキング

下地処理

下地処理

ランクル純正アルミホイールから、洗浄していきます。ホイールの裏側も非常に洗いやすいSUVホイールですね。

下地処理
下地処理
下地処理
下地処理

まずはプレウォッシュ・鉄粉・スケールの除去を行い、塗装表面を完全な素地状態に戻します。

鉄粉は余り付いていなかったので、リスクが低いアプリケーターを使用して余計な傷を付けないよう鉄粉除去を行います。

フルマスキング

フルマスキング
フルマスキング

その後、フルマスキングを実施。未塗装樹脂、エンブレム、ゴム類、ガラスなど、ポリッシャーが当たってはいけない部分をすべて保護します。

また、隙間等にコンパウンドの粉が入らないようにビニール製のマスキングも使用して完全に保護していきます。

新車でも行う研磨作業

新車でも行う研磨作業

新車だから磨かなくていい」と思われがちですが、実際には塗装表面には微細な曇りやムラがあります。特にランクル250の大きなパネルでは、“面の均一さ”が仕上がりを大きく左右します。

新車でも行う研磨作業

ランクル250は、角ばっているパーツが多いため、数多くのポリッシャーを使い分けて隅々まで研磨作業を加えていきます。

ミスターポリッシュでは、新車でも塗装状態を見極めたうえで必要な研磨量だけを的確に研磨し、
コーティングが最も映える下地を作ります。

Mr.Polish.Protect ボディコーティング

Mr.Polish.Protect ボディコーティング

脱脂・純水洗車後を行います。コーティング塗布に備えて、純水で仕上げる事によりコーティングの密着率が大きく変わります。

Mr.Polish.Protect ボディコーティング

Mr.Polish.Protect を丁寧に塗布していきます。

Mr.Polish.Protect ボディコーティング

新品のマイクロファイバーを数枚使用しながら、入念に拭き上げを行っていきます。

このコーティングは、

  • ハイブリッドガラスコーティングならではの耐久性
  • 単層ながらも深みのある艶
  • 日々のメンテナンス性
  • 耐薬品性能

をバランス良く持つ、日常使いと屋外駐車に強いコーティングです。

Mr.Polish.Protect ボディコーティング
Mr.Polish.Protect ボディコーティング

大柄なランクル250は特にムラにならないようパネルごとに区切りながら
均一に仕上げていきます。また、ミスターポリッシュクオリティということで、ドアの内側もコーティングの施工を行っていきます。

ルーフは新水系コーティング

ルーフは新水系コーティング

ルーフは特に雨水が滞留しやすく、ウォータースポットのリスクが高いため、オーナー様と打ち合わせの元、あえて親水タイプの新水系コーティングを採用。

水が膜状に流れ落ちることで、シミになりにくく、長期的な美観維持に効果的です。

また今回のオーナー様は「ルーフにキャリアを装着する」という事で、今後ルーフに関しては余り洗えなくなってしまうとの事。ルーフ部分のみの新水系コーティングの選択は、間違いが無かったかなと思います。

施工後の仕上がり

施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり
施工後の仕上がり

仕上がったランクル250は、ボディ全体の面がシャープに整い、一つ一つのパネルが大きい分光の輝きがとんでも無くキレイに仕上がっています。

大きな車体だからこそキレイな車はひと目で違いが分かります。

S様にも引き渡しを非常に楽しみにしておられまして、お渡し時には私も嬉しくなりました♪

オーナー様へ

オーナー様へ

この度は、数ある施工店の中からミスターポリッシュをお選びいただき、
誠にありがとうございました。

今後のメンテナンスやケアについても、しっかりとサポートさせていただきますので、
いつでもお気軽にご相談ください。

ランクル250のコーティングを検討中の方へ

ランドクルーザー(ランクル)にオススメなコーティングの選び方は、ランクルにオススメなコーティング完全ガイドも参考にしてください。

ランドクルーザーは、ボディが大きく、水平面が多い=コーティング差が出やすい車種です。

新車のうちに正しい下地処理とコーティングを行うことで、5年後、10年後の塗装状態が大きく変わります。

横浜でランクル250のコーティングをご検討中の方は、ぜひミスターポリッシュまでご相談ください。

Writer

筆者情報

ミスターポリッシュ代表 鎌田聖人
ミスターポリッシュ 代表鎌田 聖人

Profile

1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。

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