認定中古車のメルセデス・ベンツ Cクラスへセラミックコーティング二層の施工車事例 ／ 神奈川県川崎市麻生区O様より
メルセデス・ベンツ Cクラスへセラミックコーティング二層の施工車事例 ／ 神奈川県川崎市麻生区O様より
今回ご紹介するのは、神奈川県川崎市麻生区O様よりご依頼いただいたメルセデス・ベンツ Cクラスのセラミックコーティング二層施工事例です。
オーナーのO様より、「二回の車検は通るつもりで、後5年以上は乗りたい」とご相談いただきました。
通算7年お乗りになると考えると、どこかしらで当店の再施工メンテナンス”プロメンテナンス”を施工する時期が来ると思いますので、その時まで十分な塗装の膜厚を残しつつ日々キレイに乗れる様な研磨方法を選定させていただきました。
当店の中で二種類あるセラミックコーティングの中で、バランス型の SIX二層セラミックコーティング をご選択。深みのある艶と、優れた耐久性・耐薬品性・防汚性能を兼ね備えた、プレミアムな施工プランになります。
目次
■ 今回の施工内容
■ 下地処理 〜細部の徹底洗浄からスタート〜
コーティング施工では「下地処理」が最重要工程です。
どんなに高性能なコーティングでも、下地が整っていないと性能を発揮しません。
1.ホイール洗浄
ブレーキダストが強固に付着しやすい輸入車ホイール。
この形のベンツは、ホイールの裏側が非常に洗いにくい構造となっておりますが、手を中まで突っ込んで丁寧に洗浄を行います。
鉄粉除去剤で反応させ、ダストを分解して落としていきます。
2. 細部洗浄
まだ走行距離の浅いメルセデス・ベンツ Cクラス。とは言ってもグリル・ドアヒンジ・エンブレム周りモールの隙間など、あらゆる隙間や細部に汚れが蓄積。
専用ケミカルを使用し、油分・水道水のミネラル成分・黒ずみを丁寧に分解していきます。
■ 鉄粉除去 & プレウォッシュ
黒色ボディなので、鉄粉は目視では見えません。
ですが当然触るとザラつきがあり、液剤による鉄粉の反応も多めでした。低リスクの鉄粉除去アプリケーターと、溶剤を組み合わせてボディ全体のざらつきを取り除いて行きます。
何度か繰り返して行う事で、ざらつきが消えていき最終的にはツルツルに感触が変わります。鉄粉が残っていますと、コーティング皮膜がそれらに引っかかりしっかりと定着が出来なくなってしまいます。
その後、プレウォッシュで全体の汚れ・ケミカルの残留分を洗い流し、完全乾燥へ。
■ ボディ状態の確認 & フルマスキング
3.フルマスキング
研磨作業に入る前に、研磨（ポリッシング）時に影響が出る部分には、フルマスキング によってゴム・樹脂部を完全保護。
また、研磨時はコンパウンドの粉が飛びますので、ホイールや窓ガラスなど粉の固着を防ぐために完全防護します。
4.ボディの状態の確認
こちらの写真はボンネット部分。オーナー様が「納車前に磨いてくれたみたい」と言うお話をお聞きしておりましたが、その際についてしまったであろう ”磨き傷” が全体についており黒色のボディが全くその色を出していない状態になっています。
全体にびっしりと入った磨き傷。白くボヤケてしまっています。
また、ルーフの部分やクォーターの部分など、要所要所にはとても深い線傷も確認できます。
■ ポリッシング（研磨）作業
ポリッシング作業に入ります。今回はメルセデス・ベンツの黒色の塗装。そして傷の入り具合も有りましたので、粗めのバフとコンパウンドを選定し数工程行い磨き上げて行きます。
様々な専用LEDライトを当てつつ、角度を変えて確認しながら少しずつ研磨作業を進めて行きます。
小さめのパネルなどは、一つサイズを落としたポリッシャーを使用し、滞り無く研磨作業を行います。また他のパネルに比べて傷が深かったリアハッチは、ウールバフを選択し三工程の磨きを加えて全体を均一化させていきます。
リアエンブレムなどの周りは更に小さなポリッシャーを使い、小さな部分まで見逃しません。
■ Before and After
左側が研磨後で右側が研磨前。LEDの反射にまとまりが出て、くすんでいたボディがしっかりと黒色に変わりました。
同箇所の動画も撮りましたので、是非ご覧ください。
＜Before＞
＜After＞
先程のエンブレム周りもきっちりキレイになっております。
＜Before＞
＜After＞
ルーフはかなり深い傷が散乱しておりましたが、きっちり調整を行っております。
＜Before＞
＜After＞
＜Before＞
＜After＞
触ってしまった指の跡も調整し、ピカピカに。
■ 二度目の純水洗車 → コーティング塗布へ
全体の研磨作業が完了しましたら、二度目の洗車を行います。主に脱脂とコンパウンドの粉を洗い流す目的で行います。
二回目の洗車は、最終の洗車になります。そのため純水を使用し全体をすすぎ洗いを行います。
純水を使用することで、コーティング塗布の際に水道水のミネラル分の残りなどが無くしっかりとした定着を促す事が出来ます。
■ セラミックコーティング二層の施工
いよいよセラミックコーティング二層を施工していきます。一層目と二層目を塗る事で、通常の一層タイプより分厚い皮膜、そして深い艶感。感動的な黒色のお車へ。
新品の特注マイクロファイバークロスを数枚使用し、丁寧にムラ無く拭き上げて行きます。一パネルずつ施工を行い、その工程を二回行うので時間と手間は掛かりますが、仕上がりはとてつもない輝きを誇ります。
コーティングのムラが良く見える専用LEDライトも当てつつ何周もチェックを重ねます。
■ メルセデス・ベンツ Cクラスへのセラミックコーティング二層施工 完了
深い艶と滑らかな手触り、そしてしっとりとしたセラミックコーティング特有のスベスベ感。
鏡の様に背景が映り込むブラック系カラーが持つ本来の美しさが最大限に引き出されました。
高性能なバランス型セラミックコーティング ”SIX CERAMIC” ならではの仕上がりと肌触りになりました♪
オーナーのO様は大変気さくなお方で、私と趣味が一緒だったため車の話よりも趣味の話で盛り上がってしまい、ついつい長話をしてしまいました。色々と共通点がございましたので、今後そちらでもご一緒する機会が有るかと思います。
その時は是非何卒よろしくお願いいたします！（笑）
この度は当店へご依頼いただき誠にありがとうございました。
今後ともお車を大切にお乗りいただけるよう、しっかりサポートさせていただきます！
また、定期メンテナンスなど何かございましたらいつでもお気軽にお声掛けくださいませ。
重ねてこの度は横浜のコーティング専門店 ミスターポリッシュへセラミックコーティングのご依頼誠にありがとうございました。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。
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