セラミックコーティングのデメリットとは?後悔しやすい人・おすすめしないケースを専門店が解説
セラミックコーティングは、耐久性・耐薬品性・艶・撥水性能などに優れた、非常に高性能なカーコーティングです。
実際、当店MR.POLISHでもセラミックコーティングは主力メニューのひとつです。
しかし、だからといってすべての車・すべてのオーナーにセラミックコーティングが最適だとは考えていません。
当店ではセラミックコーティングをご希望されて来店されたお客様でも、保管環境や洗車頻度などをヒアリングした結果、あえてスタンダードコーティングや親水系コーティングをご提案することがあります。
特に「青空駐車で、洗車はほとんどしない」という方には、基本的にセラミックコーティングを積極的にはおすすめしていません。
セラミックコーティングは、施工しておけば何もしなくても車が綺麗なままになる魔法ではありません。
大切なのは「一番高性能なコーティングを選ぶこと」ではなく、自分の保管環境や洗車スタイルに合ったコーティングを選ぶことです。
この記事では、実際に日々さまざまな車を施工・メンテナンスしている専門店の立場から、セラミックコーティングのデメリットや後悔しやすいケースについて解説します。
筆者情報
Profile
1993年8月13日生まれ。車がずっと好きで大学を中退し町の整備工事へ入社。
自分の愛車のカムリを東京にある某有名コーティング専門店へ依頼し、その仕上がりに物凄く感動を受け、カーディティリング業界へ参入。約8年間修行を経てカーコーティング専門店ミスターポリッシュを起業。常に「期待以上の仕上がり」を追求し、他では得れない感動をお客様に届けています。
セラミックコーティングは高性能。でも全員におすすめではない

最初に誤解のないようにお伝えすると、当店はセラミックコーティングそのものを否定しているわけではありません。
むしろ、しっかりと洗車・メンテナンスできる方には非常におすすめできるコーティングです。
特に洗車が好きな方にとって大きなメリットになるのが耐薬品性です。酸性・アルカリ性などさまざまなケミカルを使い分けたり、いわゆる3pH洗車を行ったりと、自分なりの洗車を楽しみながら車を維持していくことができます。
だからこそ私たちは、「セラミックコーティングが良いか悪いか」ではなく、「その人にセラミックコーティングが合っているか」で判断しています。
高性能なコーティングでも、その性能を活かせない使い方なら費用がもったいないからです。
セラミックコーティングで後悔しやすいケース

1.高いコーティングを施工すれば何もしなくていいと思っている
これはセラミックコーティングに限った話ではありません。
どのようなコーティングを施工しても、車を屋外に置いておけば雨・花粉・黄砂・埃など、さまざまなものが付着します。当然、洗車をせずに放置すれば汚れます。
「高いセラミックコーティングを施工したから、あとは何もしなくていい」というものではありません。
200万円の軽自動車でも、3,000万円のスーパーカーでも、点検やオイル交換が必要です。コーティングだけが、施工した瞬間から何年間も一切管理不要になるということはありません。
2.「セラミックなら傷が付かない」と考えている
セラミックコーティングを施工すると傷が付かなくなる、と期待される方もいらっしゃいます。
しかし、傷を防ぐことがカーコーティングの主目的ではありません。
- 汚れを落としやすくする
- 洗車を楽にする
- 洗車後に綺麗な状態へ戻しやすくする
- 艶や美観を長期間維持しやすくする
当店では、コーティングはこうした目的のためのツールだと考えています。
飛び石や物理的な擦り傷などから塗装を守ることを最優先に考えるのであれば、選択肢はコーティングではなくプロテクションフィルム(PPF)です。セラミックコーティングとPPFでは、そもそもの役割が違います。
3.普通のコーティングとの劇的な違いを期待しすぎている
セラミックコーティングは高性能ですが、施工した瞬間に車の扱いがすべて変わるようなものではありません。
私たちはいつも、コーティングはあくまで「ツール」だと考えています。高性能な道具でも、使い方や管理方法によって得られる結果は変わります。
「一番高いコーティングなら絶対に大丈夫」という期待から選んでしまうと、施工後に「思っていたほどではなかった」と感じる可能性があります。
4.青空駐車でほとんど洗車をしない
当店がセラミックコーティングをおすすめしない代表的なケースです。
青空駐車だからセラミックコーティングがダメなのではありません。問題なのは「青空駐車 × ほとんど洗車しない」という組み合わせです。
青空駐車でも週1〜2回程度洗車できるのであれば、非常に良い状態を維持しやすいと考えています。2週間に1回程度でも、現実的には十分でしょう。
一方で、青空駐車にもかかわらず数か月ほとんど洗わないのであれば、セラミックコーティングの性能を十分に活かすことが難しくなります。
一番避けたいのは「撥水しているのに水シミだらけ」の状態

当店がセラミックコーティングで特に注意しているのが、水シミ(ウォータースポット)です。
実際に車を見ていて最も厄介だと感じるのが、「水はまだバチバチに弾いているのに、塗装面を見ると水シミだらけ」という状態です。
セラミックコーティングは被膜性能が高いため、撥水性能がしっかり残っているにもかかわらず、その上に水シミが蓄積してしまうことがあります。
こうなると状態によっては研磨が必要になります。研磨によってある程度回復できるケースもありますが、水シミの状態によっては完全に除去できない場合もあります。
だからこそ、当店では施工直後の撥水だけではなく、数年後にその車がどのような美観になっているかを重要視しています。
定期的な酸性クリーナーによるクリーニングも重要
通常のシャンプー洗車だけでは除去しにくい付着物もあります。そのため当店では、何回かに一度、状態に応じて酸性クリーナーなどを使ったクリーニングを行うことをおすすめしています。
もちろん、酸性クリーナーを使用すれば水シミが絶対に付かないという意味ではありません。
しかし実際に施工車を見ていると、定期的に適切なクリーニングをしている車としていない車では、時間が経過したときの状態に大きな差が出ると感じています。
そして、このようなケミカルを活用したメンテナンスがしやすいこと自体が、耐薬品性に優れたセラミックコーティングのメリットでもあります。
青空駐車+ほとんど洗車しないなら親水系も選択肢

当店では、「青空駐車で、洗車をほとんどしない」というお客様には、親水系コーティングをご提案することがあります。
実際、セラミックコーティングをご希望されて来店されても、お話を伺った結果、スタンダードコーティングへ変更されたお客様は少なくありません。
ただし、親水系にもデメリットがあります。水を強く弾かないため、撥水系のような「コーティングを施工した感」は弱くなります。また、汚れ方についても撥水系とは性格が異なります。
そのため「やっぱり水をしっかり弾かせたい」のであれば、洗車頻度をある程度確保したうえで撥水系を選ぶという考え方もあります。
どちらが上という話ではなく、自分が車をどう管理できるかで選ぶことが重要です。
アルファード・ヴェルファイアは「ルーフだけ親水」という選択肢も
コーティングは必ずしも車全体を同じ性質にする必要はありません。
MR.POLISHでは、アルファードやヴェルファイアのようにルーフが長く、上面の管理が大変な車について、「側面などは撥水系、ルーフだけ親水系」という施工をご提案することもあります。
車の形状、保管環境、洗車方法まで考えれば、最適なコーティングは車の部位によって変わることもあります。
純水洗車でも「掛けて終わり」はおすすめしない

実際に当店で見たケースとして、黒の202系カラーのお車で、洗車後は純水を掛けてそのまま終了するという管理方法をされていた方がいらっしゃいました。
純水器は、水道水に含まれるミネラル分などを減らし、水ジミが残るリスクを抑えるための非常に便利なツールです。
しかし、純水だから絶対に拭き取らなくていい、というわけではないと当店では考えています。
ボディに水が残った状態で放置すれば、乾燥するまでの間に外部からさまざまな付着物が加わる可能性があります。また、純水器についてもイオン交換樹脂の状態や交換時期など、適切な管理が必要です。
純水は「拭き取り時などに水道水由来のミネラルが残留するリスクを減らすための予防」と考え、過信しないことが大切です。可能であれば、純水を使用した場合でも最後はしっかりと拭き上げることをおすすめします。
セラミックコーティングが本当に向いているのは洗車好きな人

ここまでデメリットを中心に説明してきましたが、逆にセラミックコーティングを積極的におすすめしたい方もいます。
それが、洗車が好きな方です。
セラミックコーティングの大きな魅力のひとつが、高い耐薬品性です。状態に応じてさまざまなケミカルを使ったり、酸性・中性・アルカリ性を使い分ける3pH洗車を取り入れたりと、自分なりの洗車を楽しみながら維持していくことができます。
洗車やメンテナンスを楽しめる方にとって、セラミックコーティングは非常に魅力的なツールです。
セラミックコーティングは「施工直後」より数年後を見る

コーティングを施工した直後は、どの車も綺麗です。
しかし私たちが本当に重要だと考えているのは、その車が数年後にどのような状態になっているかです。
高いコーティングを選ぶこと自体が目的ではありません。洗車頻度が少ないのであれば親水系が合うかもしれません。洗車が好きで、さまざまなケミカルを使いながら美観を維持したいのであれば、セラミックコーティングの性能を存分に活かせます。傷を物理的に防ぐことが最優先なら、PPFという別の選択肢があります。
セラミックコーティングは万能ではありません。しかし、自分の使い方に合っていれば非常に高性能で、愛車の美観維持を強力にサポートしてくれるツールです。
「一番高いもの」ではなく、数年後の愛車まで考えて、自分に合ったコーティングを選ぶこと。それが、セラミックコーティングで後悔しないために最も大切なことだとMR.POLISHでは考えています。
まとめ
セラミックコーティングは、間違いなく現在最も高性能なカーコーティングのひとつです。
優れた耐久性、深みのある艶、セルフクリーニング効果といった魅力は、日々愛車と向き合うオーナー様にとって非常に心強い存在になることでしょう。
しかし、どんなに優れた製品であっても万能ではありません。
費用や施工環境、維持管理の方法をしっかり理解したうえで導入することが、長く満足できるコーティング選びの鍵となります。
ミスターポリッシュでは、お客様の車種・使用環境・ご予算をヒアリングしながら、セラミックだけに限らず、本当にその方にとって最適な施工プランをご提案いたします。
「コーティングの種類で迷っている」「セラミックの性能をもっと詳しく知りたい」――そんな方は、ぜひお気軽に当店へご相談ください。
あなたの愛車にふさわしい、ベストなカーコーティングを一緒に考えましょう。
横浜市でセラミックコーティングをご検討中の方は、ミスターポリッシュにお任せください。


